BMW
estrena tecnología híbrida.
Esta es
la imagen que tiene el primer hibrido enchufable, se trata de un BMW X5, pero
equipado por una parte con un motor gasolina y otro eléctrico, para dar vida a
este hibrido enchufable.
El BMW
xDrive 40e, cuenta con un ingenioso sistema hibrido compuesto por un motor 2.0 litros de 245 cv, que,
conjuntamente, trabaja con otro eléctrico
de 113 cv, es decir, la potencia total es de 313 cv disponibles para conseguir una aceleración de 0 a 100 km/ en 6,8 segundos. Cuenta con
una caja de cambio automática Steptronic
de 8 velocidades, y la tracción integral xDrive es impulsada con el motor
eléctrico.
Las baterías
se sitúan en el maletero, pero tan solo merman la capacidad del maletero en 150 litros, (500litros) frente a los
modelos convencionales. Estas baterías son de iones de litio de 9,0 kWh con varias posibilidades de recarga,
entre ellas, la red eléctrica domestica, las estaciones BMW i Wallbox o en estaciones de carga públicas.
El BMW X5
xDrive 40e, puede ser impulsado en modo 100% eléctrico, disfrutando de 31 km de autonomía y unas emisiones nulas. El consumo medio para
este SUV hibrido enchufable esta en torno a los 3,3 l/km y 77 g/km de
emisiones.
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